フュージョンのカスタムをどこから手を付けていくか。
これって、フュージョンに限らずみんなの悩みどころではないですかな?
人によっては中の駆動系からいじっていく人もいるだろうし、オイラみたいに側からやりたい人もいるし。
そんで、もって購入時にお金をかけてお店に委託して最初から出来上がりを買う人もいるでしょう。オイラは最初から組んでしまう意味が分からんデス。
だって、自分で組んでいく楽しみがあるわけでしょ?
最初から組まれていたんじゃ後から湧いてくるアイデアを反映出来ないし・・・
でも、人それぞれですね。うん。

で、オイラはまず前にも書きましたがハンドルグリップと、フロントシールドからチェンジ。そんで、購入車両は中古でリアボックスとかも付いていたからこれはいらないし外した。
で、今回はミラーをやろうと思ったんですがオークションで狙っていたモノが落札出来たのでベクトルを変えてみた。で、落札したのがこれ。オイラはキャリアも欲しいんだけどメーカのはグラブバーかキャリアのどちらかしか使えない。
ってな訳でワンオフ制作を試みようと思います。今回落札したグラブバーを適当なキャリアをくっつけてメッキ加工です。近くの工場にお願いする方向で探しています。
まぁ、それなりの金額も張るでしょうがひとつしかないモノが出来るので楽しみです。ついでにフロントブレーキレバーもメッキ加工を依頼しようと思います(W
後は、先日届きました!
ストロベリー製のメッキピボットカバーを装着させて今月のいじりはとりあえずって処ですね。やっぱり、徐々にやらないとお財布もきついし楽しみが無くなりますからね。来月は予定でミラーをステイ毎交換しようと思います。